干冰和遍及的水冰不一样。更先干冰蓄冷是水冰的1.5倍以上,温度比水冰更低，能够抵达零下78.5°C，次之干冰消化吸收热能后会当即提升成二氧化碳气体，无一切残余和毒副作用、无臭味，也不会因溶化产生水迹，还有，与水冰溶化加剧微生物的繁育不一样，干冰的特点使其能够减小病菌等生物的活力，削减运送物件的腐坏时长。用以坚持物件坚持冷藏或超低温状况是特别合适的，而这也是干冰在冷链运送影响力愈来愈关键的缘故。
因为它的超低温特点，液氧会使其了解的化学物质越来越十分脆。液氧也是特别强的氧化剂：有机化合物在液氧中激烈点燃。一些化学物质若被长期渗入液氧很有可能会发生事故，包含沥清。在航天航空中，液氧是一种主要的氧化剂，一般与液氢或煤油（二者做为氧化剂）配搭应用。一些较初期的弹道选用液氧做为氧化剂，如V2（液氧-酒精）和R-7（液氧-煤油）。在做为推进剂时，液氧能为柴油发动机给予很高的比冲；此外，相对性于另一种普遍的推进剂组成-偏二甲肼，液氧的几类配搭方式清理环境保护（肼类化合物有有毒）。初期的洲际酒店弹道也曾选用液氧，但这类配备迅速被放弃了，由于液氧难以存储，务必在发送前引入燃料箱。这造成的反应速率减少，并很容易被敌军发觉。
氮气：一般的大型显示屏厂氮气需求可高达50,000 Nm3/小时，因此现场发生器，是一种具有成本效益的解决方案，与传统的氮气工厂相比，显示屏制造中的CO2（二氧化碳）排放减少8％。
氦气：氦气用于流程中和流程后冷却玻璃。由于氦气是一种气体，鉴于其成本和可得性，制造商正在研究减少氦气的使用。
N2O是一种区域性、本地化的产品，由于其成本低，无法采用物流成本高昂的长供应链。平均每5.5平方米素玻璃重约2公斤，每月一般需要240吨N2O才能生产120K的8.5 MO显示屏。的N2O压缩气体拖车每次只能提供6吨N2O，对于MO生产来说，这种做法成本高，风险大。
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